据说以后比幸福就是比通勤时间，今天你上班用了多长时间？

　　30分钟以内的属于绝对幸福，60分钟以内属于非常幸福。超过90分钟的属于悲催一族。

　　北京一个最大的特点就是潮汐交通流，这也给居住与交通带来很多的问题，一环一环的发展导致交通拥堵成为常态。（本文交通流向图片来自滴滴）

　　引用滴滴发布的数据可以清晰的看到：早高峰的通勤车流如水滴般由四面八方向北京中心城区涌入，到了晚高峰则恰恰相反，“水滴”从中心城区向外围地区四散开来。

　　从数据看，可以截取几个热点区域:

　　也就是说：未来置业是最热点区域其实就是这个几个热点：

　　上地中关村+望京+东直门国贸+总部基地+亦庄。

　　北京的就业中心分布在东直门、国贸、中关村等地，除亦庄和西二旗上地以外，大多集中分布在中心城区。

　　滴滴数据显示：出行的起点热点区域集中在：

　　而从房地产市场数据看：基本吻合了出行热点对房价的影响：

　　在通勤热度上，通州足足领先第二名回龙观0.36，是北京最集中的生活居住区。燕郊和房山因地理位置较偏，在早高峰通勤距离更远、耗时更久。

　　全北京热点成交板块区域图：

　　（部分区域数据受到往年积压的签约数据影响）

　　从新建住宅的热点区域分布看：

　　热点项目集中在逐渐向南发展，而从产业角度看，过去更多的热点产业集群出现在东北部与北部，而未来也将逐渐向南+向东南发展。

　　从二手房成交区域看，过去2年，朝阳区是唯一区域成交超过10万套的区域，其他排名前列的主要区域是，昌平、海淀、丰台、大兴、顺义房山。

　　另外一个特别的地方是：北京的优质中小学基本集中在潮汐交流流的终点，比如上地板块、中关村板块、国贸区域、内城区域。主要分布城区也集中的东西城、海淀、朝阳。

　　而在热点的居住的热点板块，比如，基本没有优质教育资源的分布。（图片中成交价格已经失真，需要翻倍）

　　最后总结：

　　人人都想逆流居住，或者是产城一体化。

　　买房别扎堆，普通人买房一定要考虑逃生指数，看着涨的多，卖不掉有什么用？所以对于普通人来说，买房首选是有学区有地铁的住宅，然后是城区住宅、公寓，最次才是郊区。

　　未来城市级别这个概念失效了，一二线和三四线的划分意义不大，反而是城市圈、城市群会成为房地产投资的热点。

　　别因为单价10万就嫌贵，别因为单价1万就疯买。即使总价一样好，城区的小房子远比郊区的大房子保值。

　　买房一定要考虑交通距离，虽然现在看，在城市核心区内，二手房很多都已经10万+但对于市场预期来说，这些每天能够节省的交通时间，完全可以创造更多的价值。